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8月30日-31日，2023高工智能汽車軟件與網絡安全論壇暨第十五屆座艙車聯開發者大會在上海成功舉行。大會同期舉辦了“2023年度高工智能汽車行業評選”，愛芯元智榮獲“年度CMS（電子外后視鏡系統）芯片方案創新標桿獎”，同時也作為頒獎嘉賓，為“年度CMS（電子后視鏡）系統供應商”獲獎企業現場頒獎。愛芯元智市場總監黃惠煒出席本次大會，并發表了主題為《愛芯AI-ISP助力CMS發展》的現場演講
隨著汽車的自動化和智能化發展，CMS電子后視鏡可以獲得更舒適直觀的駕駛體驗，已經成為各汽車電子玩家奮力爭奪的新賽場。根據高工智能汽車研究院預測，到2025年，僅中國市場乘用車前裝電子外后視鏡的規模將可能突破百萬套/年（包括選裝）。尤其是自7月1日電子外后視鏡新規GB15084-2022正式生效后，將有助于推動CMS在市場中加速落地。事實上，CMS電子后視鏡產業尚屬于發展初期階段，車規要求高、開發難度大，其系統的硬件、軟件技術還在不斷地“更新換代”。
愛芯元智市場總監黃惠煒在演講中表示，未來在用戶習慣培養，成本下降，節能政策等的驅動下，CMS的裝車率會逐步提升。從行業現狀來看，CMS的挑戰主要來自于安全可靠、用戶體驗、供應鏈合作等幾方面。比如，在安全可靠上，如何保證芯片、系統的安全可靠；在用戶體驗上，如何保證啟動時間、畫面延遲、畫質感受、視野調整等用戶強相關的體驗效果；在供應鏈上，如何保證長期和穩定的供貨能力，這對于CMS市場的SoC芯片而言尤為重要。
愛芯元智市場總監黃惠煒做主題演講
愛芯元智在車載芯片業務定位Tier2，可為CMS提供全系列解決方案。基于愛芯的M55H芯片，能提供滿足系統功能安全的CMS方案，并且支持CMS系統的視野調整、貼圖等各種功能；內置的AI-ISP?？椋窘枇煜鵲?/font>AI-ISP芯片架構、第三代AI算法、成熟的Tuning工具，在提供高畫質體驗的同時，系統GTG延遲<60ms；并且內置了NPU?？椋?/font>CMS的智能化提供充裕的算力。
目前，愛芯智眸AI-ISP可實現AI星光全彩、AI HDR成像、AI多光譜融合、AI防抖、AI場景增強如去霧、去紫邊等多種功能，在暗黑道路、隧道出口、顛簸路段等多個行車場景下全面提高畫質，實現更優質的視覺效果，助力CMS的技術創新與市場發展。
伴隨著電子電氣架構的集中化演進，智能汽車不同層級下的需求正在發生變化，全新的市場機會已經顯現。在愛芯通元混合精度NPU和愛芯智眸AI-ISP兩大核心技術的加持下，愛芯元智車載芯片能夠支持客戶打造優質駕乘體驗的車型，為車載行業提供長期價值。此次獲獎，也是行業權威機構對愛芯在智能汽車領域不斷深耕拓展的肯定。未來，愛芯元智將繼續攜手全產業鏈的相關合作伙伴，打造開放包容的合作生態，助力智能駕駛行業的高效、高質發展。
